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Saphir踴子號優雅亮相 全車為綠色車廂以上豪華座位

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  將於3月14日作為度假型列車上路、從東京開往伊豆方面的JR東日本新型特快車「Saphir踴子號」,於1月27日舉行開放給媒體相關人士參加的試乘會。該列車以全車均為綠色車廂等級以上的豪華內裝為特徵,在車頂邊也設有不同於車窗的「天窗」,營造出車內空間的開放感。

  「Saphir」為法文的藍寶石之意,而其車體顏色是以伊豆的海及天空為意象的深藍色基調。屆時將行駛於東京的新宿站至伊豆急下田站之間,列車為含有包廂在內的8節車廂編組,限乘人數164人,且所有車廂均為比照綠色車廂的等級。

  其中,作為開往伊豆方面前頭車的1號車,則是超越綠色車廂的「頂級綠色車廂(日文為:プレミアムグリーン車)」,車廂內每排均分別設置2個獨立座位。由於該車廂未設有置物架,乘客能夠透過車窗及天窗享受動態的風景。而設置於2、3號車的綠色包廂,則擺放了沙發及桌子,打造成宛如咖啡廳般的空間。

  雖然東北、北海道新幹線等也設有「Gran Class」超高檔車廂,不過根據JR東日本表示,這是首次於在來線的特快車上,設置超越綠色車廂的座位。而作為餐車的4號車廂,則預定將提供由東京都內人氣日本料理店「傳」的料理長所監製的拉麵。

  東京站至伊豆急下田站的合計費用,頂級綠色車廂為1萬1430日圓(約合新台幣3155元)、綠色車廂則為9110日圓(約合新台幣2514元)。

即將上路的伊豆方面特快車「Saphir踴子號」。其特徵為全車均為綠色車廂等級以上的豪華內裝=攝於2019年12月16日

「頂級綠色車廂」內,為了讓乘客能從天窗及車窗欣賞到動態的風景而未設有置物架,是採用將行李收納在座位下方的做法=攝於2019年12月16日

被譽為「超越綠色車廂」的「頂級綠色車廂」。每個座位均是獨立開來=攝於2019年12月16日

駕駛台為玻璃構造,從車內也能欣賞到前方的景色=攝於2019年12月16日

據說是以咖啡廳為意象的綠色包廂=攝於2019年12月16日

包廂的通道旁設有送餐口。據了解,目前正在商討從餐車外送麵類至此的作法=攝於2019年12月16日

提供:朝日新聞中文網

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