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羽田↔東京站18分鐘直達 擬新建機場線目標2029年度完工

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  JR東日本現已鞏固方針,將建造羽田機場直達東京站只需約18分鐘的「羽田機場Access線‧東山手路線」。將在2022年度(2022年4月至2023年3月)開工,目標2029年度(2029年4月至2030年3月)完工。

  社長深澤祐二於15日在東京都內出席由日本記者俱樂部主辦的記者會,表示:「利用羽田機場的乘客將逐漸增加。打造各種前往機場的管道具有社會性意義。」

  JR東日本計劃在羽田機場國內線航廈附近的地下建設新站。全新開通約5公里的隧道連接至品川區內的東京貨物轉運站(日文為:東京貨物ターミナル),並自該處透過目前停駛中的貨用鐵軌,並連通田町站附近的東海道線,銜接往東京站方向。

  目前從東京站前往羽田機場的所需時間,在濱松町站轉乘東京單軌電車約28分鐘,在品川站轉乘京濱急行線則約為33分鐘;而新路線的規劃則是無須轉車,且只需花費約18分鐘。

  2016年4月,國土交通省的交通政策審議會把羽田機場Access線定位為「有助加強國際競爭力之專案」,規劃出3條路線,包括上述的「東山手路線」,與經由東京臨海高速鐵道臨海線銜接往新宿方向的「西山手路線」,以及銜接往新木場方向的「臨海部路線」。JR東日本這次以「僅透過自家的鐵軌便可早期實現」為由,定案為東山手路線。

提供:朝日新聞中文網

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