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JR東海新型新幹線N700S 挑戰時速360公里放眼海外

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  JR東海發布消息指出,有關預計於2020年度(2020年4月至2021年3月)引進東海道新幹線的新型列車「N700S」,2019年內將實施時速360公里的行駛測試,為該公司商轉新幹線歷年來的最高時速。

  該測試旨於宣傳列車的高性能,藉此強化新幹線的海外輸出。實施日程與地點未定。

  東海道新幹線現行的主力列車N700A,在營業路線內的最高時速為285公里,位於東海道區間。N700S於2018年7月的行駛測試當中,在米原~京都區間的最高時速為330公里,本次則將比起該次加快30公里。

  關於本次的測試目標,社長金子慎表示「在更為嚴苛的條件下測試列車能力,這是主要目的」,並未打算在營業路線以360公里時速上路。

  對於東海道新幹線而言,N700S為時隔13年的全新改版列車。車地板底下搭載了鋰離子電池,即使因地震等出現長時間停電的情況,列車也能夠自力行駛,全座位另設置插座。由於N700S的機器採用小型化等設計,除了16節外也可調整成12節或8節等各種編組也是一大特徵。

提供:朝日新聞中文網

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