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磁浮新幹線邁向2027年持續進化 降低風阻提高節能

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  JR東海於20日宣布消息,針對預計2027年開通的磁浮中央新幹線商轉車輛,將製造新的測試列車。

  前頭車將打造成稍帶圓弧的外型,以期降低噪音等發生。預計2020年春季完成後,在山梨縣內的測試軌道上路。

  該車輛定位為現行車輛的改良款,名稱依舊沿用向東海道新幹線初代車輛致敬的「L0系」。風阻相較現行車輛降低13%,可望達到節能與降噪效果。

磁浮中央新幹線的磁浮試乘列車「L0系」=攝於10月25日

在測試軌道上行駛的列車=攝於2013年7月3日

提供:朝日新聞中文網