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磁浮新幹線「大深度地下」首公開 將奔馳80公尺深處(影片)

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  有關目標於2027年通車、往來東京‧品川與名古屋的磁浮中央新幹線,JR東海已於28日公開建設工程中位於東京都品川區內地下83公尺的隧道挖掘現場。

  磁浮新幹線在都市地區將行駛於超過40公尺之下的「大深度地下」位置,該部分則是首次對外公開。

  本次公開的為直徑36公尺的直立坑,距離起始點‧品川站約1.5公里,建設階段作為潛盾機挖掘本線隧道的出發基地,而完工後則將作為通風換氣口或緊急逃生口來使用。

  直立坑的挖掘作業目前已結束,而由厚度約6公尺的混凝土舖製而成的地面,正為了支撐內壁而展開鋼筋搭建作業,過程中也避開了隧道部分。而今後,預計會將潛盾機拆解後搬運到地下重新組裝,以便展開挖掘隧道的工程。

JR東海向媒體記者公開磁浮中央新幹線地下83公尺的大深度地下隧道挖掘現場=攝於11月28日

JR東海向媒體記者公開磁浮中央新幹線地下83公尺的大深度地下隧道挖掘現場=攝於11月28日

JR東海向媒體記者公開的磁浮中央新幹線北品川緊急逃生口=攝於11月28日

提供:朝日新聞中文網