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東京街頭奔馳的公路卡丁車 記者親身體驗實況談

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  開著形似遊樂園小型賽車的公路卡丁車,穿著超級瑪利歐等角色服裝在街頭奔馳一一。東京都內將於2年後迎接奧運賽事,外國遊客駕駛卡丁車而引發的事故卻層出不窮,擔憂聲浪頻傳。這究竟是個什麼樣的乘坐設施呢?現年28歲的記者決定親身嘗試。

  接受記者電子郵件預約的店面,是間位於東京都千代田區的卡丁車出租行。預約的行程附有專人導覽,在檢查駕照和證件之後,只要將隨身行李放進置物櫃,便能立即乘車。

  30多歲的男性店長在場進行約10分鐘的說明。右腳控制的是油門,左腳則是剎車,另也確認了方向燈、雙閃警示燈、以及側邊後照鏡的位置。店長告知表示:「公路卡丁車和小型賽車不同,因此請不要做出競速等危險駕駛。」在啟動引擎之後,車身發出了轟隆聲響,震動感遍及全身。

  方向盤比起一般汽車來得重,在轉彎時也須轉動得比想像中還要多圈。車體的低矮程度也相當有感,由於視線高度大約處於一般轎車的車門把手附近,因此周圍的公車或卡車看起來相當巨大。由於身體外露,因此可感受到橫越車輛所帶來的風壓。每當切換車道時,不免因擔心衝撞而捏了一把冷汗。

  當公路上遇到高低差,便會感受到衝撞的力道。記者原本覺得速度相當快,但看了看時速表卻是40公里。據說,也有人會出現比實際速度還要快上2、3倍的感覺。

  我們沿著國會議事堂、東京車站、以及皇居周圍的路線繞行,可以從與平時不同的視野眺望建築物。沿途也有路人向我們揮手或拍照,實在很有搭乘遊樂設施的感覺。一旦習慣之後,也能感覺到風吹的暢快感。

  記者搭乘的時間是在5月中旬的下午,當時氣溫為26度左右。由於還是可以感覺到地面所傳來的熱氣,隨著每天的狀況不同,或許也須留意中暑的可能性。

  為時約1小時的體驗,費用約5000日圓(約合新台幣1350元)。回到店面後,店長正在向4名外國顧客說明駕駛方法。據該店表示,外國顧客占了全體8成左右。

  根據警視廳的統計,去年3月~今年6月期間,東京都內至少發生了68起事故,其中有60起與外國人有關。4月30日晚間,東京都港區六本木的公路上便有台卡丁車衝上人行步道,撞上餐廳的告示板,當時駕駛的新加坡女性則是身受輕傷。

從卡丁車望去,卡車與大廈顯得巨大不已=攝於5月15日

記者駕駛的公路卡丁車=攝於5月15日

提供:朝日新聞中文網