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【魚河岸敘事】⑧築地小車力量大 修理換新50年來都靠他

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  地下鐵築地市場站出口的正上方,有間名為「桐生製車」的公司,位在正對市場的左手邊。

  比電動的小型搬運車更靈活敏捷、可獨自搬動好幾百公斤鮪魚的手推車「小車」。其唯一的製造業者‧桐生源三(68歲),肩負著築地千台以上小車的修理工作。

  這款小車具有高機動性,可在行人僅能勉強擦身而過的狹窄通道上移動,桐生對此相當自豪。

  小車構造堅實,可用10年以上,因此基本上沒人訂購新車。市場工作結束的中午過後,桐生便會收到修車委託。「要跟時間賽跑,必須趕在明天凌晨完工。」

  無論哪方面的修理,收價都在5萬日圓(約合新台幣1萬3890元)以內。但因為小車堅固耐用,委託修理的工作一個禮拜只有幾件。而他還要付店面租金。「因為有年金,所以還能做下去,光靠這份工作的話會吃不飽啊。」

  這是他父親創設的店。「我進築地是在東京奧運(1964年)結束後不久,已經過了50年以上囉。輕鬆生活的日子,從沒有過啊。」

  據說搬到豐洲後,房租大約是現在的2倍。他也曾想過「放棄吧」,但他想如果沒有小車,市場的中盤商們應該會很傷腦筋吧,因此決定一同前往豐洲。

  豐洲市場為立體結構建築,據說「堆了貨重300公斤的小車,上不了斜坡」。桐生表示:「先過去,若到時小車果然還是派不上用場,就關店收攤。不過啊,河岸(魚市場)的工作,我想有些還是得靠這傢伙才能辦到吧。」

桐生源三=攝於2015年8月25日

提供:朝日新聞中文網