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“差品味”已变精致? 大阪地铁公布车站设计修改方案

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  大阪地铁预计对御堂筋线和中央线共15个车站进行大规模改造,并已于29日公布了其中5个车站的设计修改方案。因2018年末公开改造后的效果图时,收到了使用者等人“品味太差”等批评。这次一改最初华丽的设计,打造出沉稳的氛围。

  当天公布的设计修改方案是15个车站之中,预计于2021年度(2021年4月至2022年3月)中完成改造的御堂筋线的“心斋桥站”、“梅田站”、“中津站”、“动物园前站”及中央线的“堺筋本町站”。据悉,改造时期较晚的剩余10个车站,最早将于明年公布设计修改方案。

  “心斋桥站”位于百货店等林立的大阪市中心地区,最初以“纺织品”为概念,曾欲打造色彩鲜艳的纺织品包围天花板的氛围。但是这次放弃了多彩的天花板,而装置 LED制的照明设备改为简约造型。

  “堺筋本町站”虽以“船场町人文化”为理念,计划在天花板上装饰町人话语,但此次改为木纹墙壁创造沉稳的氛围。

  大阪地铁社长·河井英明表示“虽然曾目标于打造有特色的车站,但怎么去表现十分困难。这次变成精致简练的设计风格,我想会得到多数人的支持”。

  围绕车站的改造,该公司在去年12月公开效果图后,不断出现“看着很廉价”“品味太差”等要求修改的意见。今年2月大学教授等人提交约2万个签名要求修改设计。

  大阪地铁为此在互联网上实施问卷调查,也向批评最初方案的人们听取意见。并聘请曾经手意大利高级车法拉利的工业设计师·奥山清行(60岁),担任最高设计官(CDO)统括该公司的设计再次商讨了修改方案。

心斋桥站的改造效果图的最初设计方案

修改后的堺筋本町站改造效果图

堺筋本町站的改造效果图的最初设计方案

提供:朝日新闻中文网

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