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车站改造方案遭2万人署名批判 大阪地铁拟重新修改

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  大阪地铁于此前公布了车站改造后的效果图。对此发起呼吁要求修改设计的人士等,于13日亲手将在网络上收到的约2万份署名交给了该公司社长·河井英明。

  关于预定在2020年度(2020年4月至2021年3月)完成改造的心斋桥站,大阪地铁方面已出示方针,将听取利用者的意见等并在半年内公布新效果图。

  发起呼吁的立命馆大学社会学教授·岸政彦等人表示并不反对改造一事,但提出要求称“希望能珍惜受许多人喜爱的东西,并打造出迈向未来的新车站”。另指出,其中尤其是以“纺织品”为主题的心斋桥站获得了差评。

  河井社长表示理解称“将尽全力努力精益求精。希望能在尊重车站的历史及特性的同时,建设更好的车站。这一想法是一样的”等。

  大阪地铁在2018年末宣布,截至2024年度(2024年4月至2025年3月),将对御堂筋线的9个车站和中央线的6个车站进行大规模改造,并公示了根据各站概念所绘制的效果图。然而,以网络为中心,陆续对此作出了“恶趣味”、“廉价”等批判。据悉,岸教授等人在网络上呼吁署名后,3天内便收到了约2万份。

在2024年度改造完成的谷町四丁目站效果图。由于靠近大阪城,因此设计概念为“大阪城·金之茶室”

在2021年度(2021年4月至2022年3月)改造完成的堺筋本町站效果图。设计概念为“船场町人文化”,打造出令人们能感受到町人文化繁荣时代的空间

在2024年度改造完成的森之宫站效果图。设计概念为“森”,打造出在大阪城公园附近感受绿意盎然的环境、享受悠闲自得的气氛

在2024年度改造完成的天王寺站效果图。设计概念为“空”,车站附近有日本第1高楼“阿倍野HARUKAS”等,因此欲将高天花板打造出开放感

在2024年度改造完成的大国町站效果图。设计概念为“能看到列车最帅气身影的车站”

在2019年度(2019年4月至2020年3月)改造完成的中津站效果图。设计概念为“演示”,打造出新兴企业汇聚等且充满活力的空间

在2021年度改造完成的新大阪站效果图。设计理念为“近未来的大阪”

在2024年度改造完成的淀屋桥站效果图。设计概念为“历史”,由于曾是近代大阪的中心地区,因此车站附近有很多历史性建筑物

在2024年度改造完成的大阪港站效果图。设计理念为“船”,将站舍当作船只,让人们观赏夕阳的美景

提供:朝日新闻中文网