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近铁将为名阪特急投入新型车辆 座椅自由后倾不扰他人

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  近畿日本铁道于11日宣布,将于2020年3月为连结大阪与名古屋的“名阪特急”投入新型车辆。该车型重视乘坐感受,首次在国内全席采用即使将座椅后倾也不会影响后方乘客的座椅。

  车辆外观为深红色。采用了使用于飞机商务舱等处的贝壳型座椅。两端的高等车厢则运用高地板式构造,并设有大型车窗,眺望视野良好。也扩大了一般车厢中座椅前后的距离空间。

  为对应访日外国人客的持续增长,同时设置了免费Wi-Fi及大型行李寄放场所。并全席设有充电插座。

  近铁欲于2019年秋天之前决定新型特急的名称。据悉,车票价格未定,大阪至名古屋间所需行驶时间不变。

新型特急高等车厢效果图。座椅前后距离空间达130厘米,可认为是日本最大级别的距离空间

新型特急一般车厢效果图。全席采用即使将座椅后倾也不会影响后方乘客的贝壳型座椅

提供:朝日新闻中文网

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