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最后的双层新干线 上越线列车将更新换代

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  JR东日本于4日宣布,目前行驶在上越新干线的双层列车“E4系”将在2020年度末(2021年3月末)前,全部更换成新型列车“E7系”。

  E4系由23节车厢组成,共有184辆列车。从2001年起开始导入上越新干线,长久以来车辆老化已成为问题。随着E4系的更换,双层新干线也将退出历史舞台。

  E4系亮相于1997年,应用在东北新干线中。也曾作为长野新干线的临时列车使用,之后依次被更换。2012年以后仅行驶在上越新干线中。列车将从2018年度起,陆续更换为E7系。

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