- 文:日比野容子/摄影:山本裕之
随着JR北海道提高运营效率，被告知将于10月末废弃的JR室兰线小幌站，有望得以保存。
当地的丰浦町想要将这个为大家所熟知的“日本第一秘境车站”用于振兴观光，并向JR北海道提出愿意负担维护管理费用等“支援”措施，因此双方将于近期签订协议。
小幌站位于面向喷火湾的陡峭悬崖之间，站台被夹在两条隧道间，仅长80米左右。除了乘坐列车以外很难前往此地，因此被铁道迷们称为“日本第一秘境车站”。此外，由于周边没有住户，几乎没有当地人在此乘车。
JR北海道社长岛田修在7月曾暗示过要废弃车站一事。因此在这个夏天，大批涌来的游客甚至挤到了铁道上。
当废弃一说突然被提出时，当时丰浦町正打算以小幌站为核心发展观光业，以活跃地方振兴。町内拥有国家认定的洞爷湖有珠山地质公园，而要前往景点之一的小幌洞窟，就一定要经过小幌车站。
对此，副町长小川英纪表示:“将与JR北海道联手将町内这一宝贵的‘日本第一’保留下来。”
提供：朝日新闻中文网